| 04 Novembre 2009
Conseils « pratiques »Avion
Pensez à vérifier votre avion avant de partir, que sa visite 50 heures viennent s’être faite, qu’il n’y a aucune pannes… Les mécaniciens du tour ne sont pas forcément aptes à signer des APRS sur votre type d’avion ! Devancez les éventuels problèmes de mécanique en ayant quelques connaissances rudimentaires et pour les pilotes de Robin, faites vous habilité pour les CN 10h (indispensable) ! Et n’oubliez pas le papier le prouvant…
En cas de plus gros ennuis, votre point de chute sera votre aéroclub alors pensez à vous munir avant le départ des numéros de téléphones des bonnes personnes ! Il vaut mieux les avoir et ne pas les utiliser plutôt que de devoir les trouver en catastrophe au milieu de la cambrousse française à des centaines de kilomètres de ce dernier.
N’oubliez pas tout l’attirail pour amarrer votre avion : cordes (en bon état), piquets, maillet… Des produits d’entretiens pour ce dernier sont aussi fort utiles : réserve d’huile, produit et éponge pour désincruster les moustiques qui s’obstinent à repeindre votre verrière…
Vous
Si vous avez la chance d’avoir trouver des sponsors, n’oubliez pas que vous êtes leur ambassadeur ! Même si vous n’en avez pas, vous représentez les parrains officiels et surtout les couleurs de votre club! Alors tenez-vous bien, ne faîtes pas de scandale, soyez propres… Ne serait-ce simplement pour respecter le travail de tous les bénévoles qui se donnent à fond pour vous.
Ne lésiniez pas sur les t-shirt de rechange : il peut faire très chaud ! Rajoutez à ça 3 heures de vol « en compétition » suivi de voltige derrière… Vous êtes vite trempés ! Vos affaires de toilettes seront essentiels pour préserver une image « propre » alors incluez aussi serviettes et tout ce dont vous avez besoin dans un minimum d’espace. Enfin, les nuits risquent d'être parfois trés courtes: essayer d'en profiter pour dormir pour être pleinement opérationnelle la journée!
Enfin, lisez bien le règlement du tour ! N’hésitez pas à poser des questions ici ou ailleurs, contactez l’un d’entre nous afin d’avoir plus de renseignement sur un point ou sur un autre, d’autres « astuces »… On est là pour y répondre !
