JA Corsica, troisième, moteur, action !
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Ce week-end a en effet eu lieu la troisième édition de Corsica.
La première année, en août 2008, trois avions et 9 jeunes pilotes avaient participé à cette sortie de deux jours.
L'an dernier, pour la deuxième édition, 15 pilotes avaient participé à bord de 5 avions, début juillet.

Pour la troisième édition, on a encore augmenté le nombre de pilotes et d'avions : 21 et 7 (ce qui nous fait toujours la même moyenne de trois Jeunes Ailes par avion !)
Partis de Lyon-Bron, de Macon, de Rouen, de Nantes et de Toussus le Noble, les avions se sont retrouvés à Cuers pour refueler et faire un briefing de sécurité.
Manquaient à l'appel le Cardinal de Pierre, qui devait nous rejoindre plus tard, et le petit DR400 de Pauline, Antoine et Maxog, qui est arrivé juste quand nous partions, suite à des petits soucis sur le trajet aller.
Après le point MERLU, certains avions ont tracé direct vers LONSU et Ajaccio, tandis que d'autres passaient par MC, WC et Calvi pour suivre ensuite la côte jusqu'à Propriano.

A peine posés, on a fermé les avions, enfilé les maillots de bain et longé à pieds la piste pour rejoindre la plage, qui est au seuil de piste.
Grâce à la prévoyance de Pyms, on a pu profiter d'un bateau gonflable pour faire traverser au sec nos fringues, téléphones portables… et notre jujuR (étant donné qu'il y a un bras d'eau douce à traverser).
Et enfin, après la chaleur de sauna dans les avions, on a pu se rafraîchir avec une longue baignade.
Le vendredi soir, après l'installation des tentes, repas à la pizzeria du camping, en compagnie de Laura, célèbre EPL du coin, qui a eu la gentillesse de venir nous rejoindre en voiture à l'aérodrome pour emmener les trois conducteurs jusque chez le loueur de voitures.
Samedi, c'était la journée des activités.
Deux voitures sont partis avec 9 Jeunes Ailes dans les montagnes corses pour faire une séance mémorable de canyoning, avec sauts, glissades dans des toboggans naturels, etc. Tous se sont bien débloqué les voies ORL à l'eau fraîche, et personne ne s'est blessé (ou presque).
Pendant ce temps, les 12 autres Jeunes Ailes embarquaient sur un catamaran. Après 45 minutes de croisière dans la baie de Propriano, ils ont jeté l'ancre dans une petite crique à l'eau turquoise pour une heure et demi de baignade et de sauts et plongeons depuis les rochers, avant de revenir au port.
Le soir, tout le monde s'est retrouvé à l'aérodrome pour un vol local au coucher du soleil.
Certains sont partis vers Bonifaccio et Figaro, pendant que quatre avions faisaient un beau vol en formation : le Rallye de Pyms, le PA28 , le LN de Julien, et le Cardinal de Pierre. Après le vol, gros pique nique sur l'aérodrome.
Puis quelques uns se sont aisés entraîner par Laura pour poursuivre la soirée dans un bar corse.
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Dimanche matin, c'était déjà le démontage des tentes et le retour çà l'aérodrome.
Après avoir pique-niqué à l'ombre, les Jeunes Ailes ont repris le chemin du retour.
Décollage quasi simultané pour les 4 derniers avions à partir : décollage en patrouille pour le TF et le LN, suivis du Rallye et du DR400 de JujuR et de Yoyo.
Les deux premiers ont effectué tout le vol de retour vers Lyon-Bron ensemble (3h20 de patrouille), via Calvi, tandis que les deux autres sont passés par LONSU.
Les deux derniers avions se sont posés vers 21 heures, le DR400 des Nantais et le PA28 des Parisiens.

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